Il collegamento internazionale era stato interrotto lo scorso anno, il 10 agosto 2023, quando un treno merci deragliò proprio all’interno della canna ovest del tunnel. Nel suo rapporto sull’origine dell’accaduto, il Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI) aveva constatato che la causa era stata la rottura di una ruota del convoglio. In seguito a quest’evento, l’UFT ha avviato anche una procedura presso l’Agenzia ferroviaria europea, affinché si analizzasse il rischio di rotture di ruote e si migliorasse la sicurezza nel traffico merci su rotaia. A seguito dell’istanza sono state definite delle misure a livello europeo.

Quali treni circolano dal 2 settembre

Dal 2 settembre 2024 la galleria di base del San Gottardo è di nuovo completamente in servizio e i treni viaggiatori circolano ogni mezz’ora. Ciò consente ai viaggiatori di percorrere nuovamente la tratta tra Zurigo e Lugano in meno di due ore. Riprenderanno anche tutti i collegamenti diretti con l’Italia, che consentono di raggiungere non solo Milano e Venezia, ma anche Genova e Bologna comodamente e senza cambiare treno dalla Svizzera. Inoltre, è stato ripristinato il collegamento trinazionale da Francoforte a Milano, per il quale viene ora utilizzato il treno svizzero ad alta velocità «Giruno». Nuovo è anche l’itinerario, che passa da Zurigo anziché da Lucerna. Ulteriori dettagli sui collegamenti possono essere consultati nell’orario online o nell’app Mobile FFS.