Il tanto atteso “giorno dei semafori” sulla statale del Lago Maggiore è arrivato: questa mattina, 22 ottobre sono stati attivati gli impianti che regolano il traffico a senso unico alternato lungo la strada nella prima fascia di cantiere, quella tra Luino e Maccagno all’altezza di Colmegna.

Lo fa sapere il comune di Maccagno con Pino e Veddasca che ha predisposto un’apposito spazio web per informare i cittadini dell’evolversi dei lavori.

“Come preventivato, stamattina prima delle ore 8 il semaforo che regolerà per 400 giorni consecutivi il traffico a senso unico alternato sul tratto della S. S. 394, è attivo”.

“Sono regolarmente iniziate le operazioni di allestimento del cantiere. Ora si tratterà di capire l’impatto delle interruzioni sul traffico veicolare“.

Il primo step sembra essere partito dunque senza grandi contraccolpi. Come testimoniano le foto, le code ci sono ma di portata trascurabile.

Ora sarà il momento del monitoraggio sul traffico di rientro, previsto a partire dalle 17-17.30 e fino alle 18.30.

In un contesto temporale più ampio – su 30 giorni – il tavolo tecnico della Regio Insubrica verificherà eventuali criticità e disagi per mettere in campo possibili correttivi.

Il punto sembra dunque non essere l’ingorgo relativo al traffico frontaliero quanto il possibile imbottigliamento di mezzi pesanti che possono viaggiare fino alle 20 tonnellate (ma in deroga, poiché il limite massimo consentito è alle 7,5 tonnellate).

Il transito di veicoli superiori a questa portata non è in nessun caso consentito: il punto è che un mezzo pesante autoarticolato diretto in Svizzera può causare disagi di non poco conto qualora si immettesse nella statale e dovesse fare dietro front.

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